液壓油過濾器在系統(tǒng)中的位置對污染控制的效果有很大影響
在液壓系統(tǒng)中,過濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路,壓力油路和回油路中,也可以安裝在主系統(tǒng)外,組成單的過濾系統(tǒng)。
吸油過濾器:為防止污染物進入泵內,般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過濾器。吸油口過濾器浸沒在油箱底部,易被污染物堵塞而又維護困難,因此,在吸油口般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過濾器。 壓力管路過濾器:在壓力油路安裝的過濾器,主要用來保護泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過濾器,其過濾精度應能保證系統(tǒng)對油液清潔度的要求。壓力油路過濾器在壓差方面的限制不是很嚴格,因而可選用高精度過濾器。zui大允許壓差般為0.35~0.5Mpa,初始壓差0.07~0.14Mpa,壓力油路過濾器的強度需要能承受系統(tǒng)zui大工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。
回油過濾器:從安裝位置來說,在系統(tǒng)回油路中安裝過濾器是比較理想的,因為在系統(tǒng)油液進入油管之前,過濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內產生的顆粒污染物清除,為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達和液壓缸在回油路內引起流量脈動,使濾清器的過濾性能降低。特別是大容積液壓缸,當在高壓下突然接通回油路,油液突然卸壓,由此產生的瞬間流量沖擊很大,不僅使過濾*降低,而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下,回油路過濾才能達到預期效果。另外,回油路過濾不能除浸入油箱的污染物,應特別注意系統(tǒng)運動前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱?;赜吐愤^濾可以采用精度高的濾清器,其初始壓差般0.035~0.05Mpa,zui大允許壓差為0.2~0.35Mpa。
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